Crossfire 500XC
クロスファイア 500XC 希望小売価格：1,298,000円（税込）
ストリートを超えて、ラフロードにも立ち入ってみよう、そう定義づけられた開発されたのが500Xをさらに奥深くへと誘うのがXCモデル。ストロークを伸ばしたサスペンションに19インチタイヤを組み合わせ、アップ・フェンダーを装備したスタイルは、その優れたハンドリングとともにラフロードをストリートの様に駆け抜けさせます。タンクパッドにサイドゼッケンプレート、ウィンドシールドやクラッシュバー、ラジエーターガードなど、装備も充実。洗練されたスタイルと、オフロードとの意外な組み合わせが斬新です。
主な装備
プロテクター
500XCはクラッシュバーを標準装備しているため、オフロードでの万一の転倒などに対して備えも万全です。また、スキッドプレートは激しい衝撃からエンジンを保護し、ラジエーターグリルやヘッドライトガードは前走車の跳ねた飛び石などによる破損から守ります。
フロント19インチ/リア17インのタイヤサイズ
ダート走行に最適な19インチのフロントタイヤと17インチのリアタイヤを装備したCrossfire 500XCは、ロングサスペンションと相まって、かなりの最低地上高を確保しています。もちろんオフロードライディングでは重要な要素ですが、より大きなリーンアングルクリアランスのおかげで、アスファルト走行においても快適なライディングがライディングを実現。
タンクパッド&ゼッケンプレート
ストリートファイター系のクロスファイア500から派生した500XC。スクランブラーとしての専用パーツを備えながら、タンクパッドやゼッケンプレートなどクラシカルでありながら洗練された都会的な仕上りとなっています。
| 【 エンジン/トランスミッション 】 | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷 4ストローク 並列2気筒 DOHC 4バルブ |
| 最高出力 | 35kW/8500rpm |
| 最大トルク | 43Nm/6750rpm |
| トランスミッション | 6速マニュアル |
| 点火方式 | ECU |
| 排気量 | 486cc |
| 【 シャーシ 】 | |
| フロントブレーキ | J.JUAN 油圧ディスクブレーキ デイスク径Φ320mm ラジアル4ピストンキャリパー |
| リアブレーキ | J.JUAN 油圧ディスクブレーキ ディスク径Φ240mm ラジアル2ピストンキャリパー |
| ABS | BOSCH 9.1 デュアルチャンネル アンチロックブレーキシステム |
| フロントサスペンション | KYB アジャスタブル機能付き倒立テレスコピックフォーク |
| リアサスペンション | KYB アジャスタブル機能付きシングルショックアブソーバー |
| フロントタイヤ | PIRELLI 110/80-19 |
| リアタイヤ | PIRELLI 150/60-17 |
| フロントリム/リアリム | フロント：2.50×19 / リア：4.25×17 |
| 【 車体サイズ 】 | |
| 全長×全幅×全高 | 2164×851×1203（mm） |
| シート高 | 839（mm） |
| ガソリンタンク容量 | 13.5L |
| 【 カラー 】 | |
| デザートゴールド | |
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